Voorbereiding

Een half jaar voor vertrek planen we de week waarin wordt gereden. Dat wordt mede bepaald door beschikbare vakantiedagen. Vaak bespreken we dan ook meteen waar we naartoe gaan.

Het gebied waar we gaan rijden bepaald voor een deel of we gaan kamperen of de nachten doorbrengen in hotels. We mixen ook wel eens, maar dat betekent dan ook dat we meer bagage moeten meenemen.

Moet er een boot of trein worden besproken dan doe ik dat meestal zo snel mogelijk. Kijk op Bestemmingen voor meer informatie.

De 2 volgende maanden besteed ik aan het maken van de route. Natuurlijk ben ik daar geen 2 maanden mee bezig maar doe ik dat in de avond uren.

In diezelfde periode bepaal ik ook of mijn motor nog onderhoud nodig heeft. Zijn de banden nog in orde, ketting en tandwielen, dat soort zaken. Indien nodig maak ik een afspraak voor onderhoud.

De maand voorafgaand aan het vertrek stel ik mijn paklijst samen. Ik controleer dan ook direct of er iets ontbreekt of nog moet worden vervangen.

Een week voor vertrek start ik met het klaarleggen van de zaken op mijn paklijst. Ik pak alles een keer in om te controleren of het past.

De dag voor vertrek pak ik definitief in zodat ik de volgende dag met volle tank kan vertrekken.

De trip

De te rijden afstand per dag wordt door veel factoren bepaald.

• Ervaring van de deelnemers.
• Gebied waar wordt gereden.
• Het weer.
• Doelstelling van de tocht. Kilometers maken of sight-seeing.
• etc.

Ervaring spreekt voor zich. Meer ervaring betekent een wat hogere snelheid en minder snel vermoeid.

Het gebied bepaalt voor een groot deel wat mogelijk is. Ik heb zelf veel in Duitsland gereden en vind vooral het deel aan onze oost grens erg dicht bevolkt. Er zijn veel dorpjes, stoplichten en wegafsluitingen. In Duitsland vind ik zelf 250-300 km per dag een mooie afstand. Deze beperkte afstand heeft ook te maken met de doelstelling dat we regelmatig stoppen voor een kopje koffie of lunch. Ook willen we niet te laat op de eindbestemming aankomen. Ga je naar Noorwegen dan is het een heel ander verhaal. Dunbevolkt en weinig verkeer. Daar rijden we op dezelfde manier makkelijk 400 km per dag. Het gebied bepaalt dus voor een flink deel de maximaal te rijden afstand per dag.